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單軌吊檢修時要是發(fā)生制動不靈敏，剎不住車，滑動間距過大，則可能是剎車踏板表層有油污，制動瓦襯毀壞比較嚴重，主扭簧調(diào)整不恰當(dāng)或疲勞衰老等緣故。單軌吊廠家告訴您針對這一個狀況則應(yīng)應(yīng)用煤油清理剎車踏板工作表層，拆換衰老的瓦襯，調(diào)整主扭簧的拉力等相應(yīng)對策。

單軌吊檢修時要是制動器打不開，電機聲響發(fā)現(xiàn)異常，瓦襯傳出糊味，起煙，那可能是主扭簧太緊，瓦襯膠粘在制動輪上或者活動合頁被卡著，也要清理制動輪工作面積瓦襯；清除卡著位置的臟物，汽車加油潤化合頁；調(diào)整主扭簧，使其符合規(guī)定規(guī)定。單軌吊檢修機會件振動通常是由于減速器齒輪毀壞比較嚴重導(dǎo)致齒側(cè)間隙過大而造成的。

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